Анализ деятельности предприятия 5 Выводы


Комплексные средства контроля основных показателей осуществления транспортной деятельности а автопарке



страница7/12
Дата12.02.2020
Размер0.55 Mb.
Название файла1 АНАЛИЗ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПРЕДПРИЯТИЯ.docx
ТипЛитература
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   12

2.4. Комплексные средства контроля основных показателей осуществления транспортной деятельности а автопарке

Эффективная деятельность предприятия, имеющего даже небольшой автопарк, невозможна без использования средств коммуникации и систем мониторинга транспорта (цифровой электронный тахограф; системы контроля местоположения GPS-, ГЛОНАС- мониторинг). Транспортный бизнес в России переживает этап становления, попутно сталкиваясь с многочисленными проблемами. Наряду с законодательными сложностями и изношенностью автопарка, сегодня перед предприятиями данной области ребром стоит вопрос технического оснащения и внедрения информационных технологий. Оперативное решение данной задачи предоставит возможность компаниям, что называется, «удержаться на плаву». Сделать бизнес рентабельным и оптимизировать затраты позволит внедрение эффективных инструментов контроля, самым востребованным из которых в настоящее время является мониторинг транспорта. В свою очередь, осуществляемый контроль автомобилей разрешит анализировать качество работы сотрудников предприятия, способствуя повышению производительности труда.

Как показывает статистика, GPS мониторинг транспорта позволяет значительно сократить расходы на содержание автопарка и окупает себя достаточно быстро. При этом в разы повышается уровень дисциплины и ответственности сотрудников компании (в частности, водителей).

GPS мониторинг транспорта есть не что иное, как инновационная технология автоматизированных систем управления автопарком, применяемая диспетчерскими отделами и службами логистики. На сегодняшний день GPS мониторинг активно внедряется практически во все секторы экономики и используется специалистами различных управленческих уровней, являясь оптимальным решением для создания ИТС (интеллектуальной транспортной сети) в масштабах предприятия, города, округа, страны.

Возможности оптимизации, которые предоставляет спутниковый мониторинг транспортных средств:


  • постоянный контроль местоположения автомобилей и спецтехники;

  • снижение транспортных расходов (в том числе, контроль расхода топлива путем предотвращения слива);

  • исключение возможности нецелевого использования машин;

  • контроль и анализ ненормативных простоев;

  • анализ эффективности работы автопарка;

  • контроль над временем выхода на линию/маршрут;

  • контроль направления и скорости движения (включая вход и выход из плановой зоны маршрута);

  • установка оперативной связи с водителем при нарушениях;

  • оптимизация работы сотрудников диспетчерской службы и повышение эффективности работы водителей;

  • возможность точного расчета пробега транспорта и последующая компенсация топлива.

Смотри очень никак не все без исключения достоинства применения спутниковых концепций позиционирования, дозволяющих реализовывать диалоговый наблюдение автотранспорта по сути в порядке интернет. Однако, с целью всесторонности полотна необходимо упомянуть и в конкретные выгоды шоферов автомобиля, какие состоят, в главную очередность, в популярности маршрута. Предварительно протянутый концепцией проект перемещения никак не только лишь даст возможность сберечь период, однако и обеспечивает безопасность нервозной концепции, избавляя шофера с излишних трудностей и картонной игра в карты, постоянно отвлекающей с пути. Равно как демонстрирует практическая деятельность, надзор машин дает возможность увеличить единый степень производительности деятельность компании в 10-40%.

Руководитель компании (отделения логистики, операторской работы), применяя концепцию GPS-прогноза, приобретает 100 % надзор надо работниками собственного компании либо отделения (в отсутствии посягательств в сохраняемое возможность индивидуальной существования: надзор исполняется только из-за работой, напрямую сопряженной с манёвром в автотранспортных медикаментах компании); сокращение трудозатрат, требуемых с целью контроля сша работников и, равно как результат, освобождение беспрепятственного периода, что возможно израсходовать в реализацию ключевых течений торговой работы; вероятность прогноза и рассмотрения прохождения маршрутов и дальнейшего результативного планирования работников графиков.

Осуществляемый надзор автотранспорта даст возможность диспетчеру незамедлительно среагировать в сигналы шофера, столкнувшегося с разными трудностями в рейсе (аварий, вывод автомобили с порядка и т.д.). Из этого места необходимо, то что надзор расхода горючего – один с первенствующих, однако очень никак не единых полнее введения спутниковых концепций слежения из-за автотранспортом. Наиболее этого, вернувшись к проблеме технологического оборудования, никак не необходимо выпускать из виду и о функциональности применяемых приборов управления. Таким образом, спутниковый наблюдение дает возможность найти решение полный несколько абсолютно определенных производственных вопросов, из числа каковых:


  1. полное отслеживание использования транспортных средств;

  2. анализ деятельности сотрудников;

  3. учет пройденного километража и расчет оптимального расхода топлива;

  4. обеспечение безопасности транспорта и сотрудников в рейсе;

  5. способствование оперативной доставке грузов и повышение уровня их сохранности в пути.

Нельзя не отметить и роль систем глобального позиционирования в решении столь актуальной сегодня проблемы, как угон транспорта. Спутниковые маячки, осуществляющие GPS слежение, без дополнительных устройств и датчиков помогут оперативно определить точные географические координаты автомобиля, скорость и направление его движения, включение/выключение зажигания. В снижении количества угонов и улучшении статистики по ним роль GPS-трекеров сложно переоценить.

Говоря о ценах на спутниковые системы слежения, стоит отметить их рекордный срок окупаемости, средняя величина которого составляет 2-3 месяца, а осуществляемый ими контроль транспорта позволяет повысить рентабельность бизнеса, снизив уровень транспортных расходов на 20-30%.



Неуклонное следование вышеуказанным принципам может быть обеспечено посредством внедрения автоматизированных систем планирования и учета транспортных перевозок и эксплуатации транспортных средств (рис. 2.3).

Рисунок 2.3 - Автоматизированная система планирования и учета транспортных перевозок и эксплуатации транспортных средств

В результате внедрения этой системы:


  • увеличивается время производительного использования автопарка в течение рабочей смены;

  • обеспечивается экономия ресурсов при достижении необходимого объема производства;

  • повышается трудовая и технологическая дисциплина персонала;

  • создается возможность объективной оценки деятельности отдельных служб и участков предприятия;

  • более эффективно решаются задачи оперативного управления работой автопарка в целом;

  • обеспечивается планомерное техническое обслуживание и ремонт автопарка предприятия, а также мониторинг и учет шин и решение складских задач.

Для решения всего комплекса задач финансово-экономической деятельности предприятия — материально-технического снабжения, договорной работы, управления персоналом, ведения налогового и бухгалтерского учета — система управления автопарком может быть интегрирована с другими информационными системами предприятия. Прежде всего, это система спутниковой навигации (GPS), позволяющая с помощью специальных приборов и спутников GPS отследить маршрут движения транспорта, фактический пробег, скоростной режим, расход топлива и прочие показатели.

Использование спутниковых навигационных систем открывает довольно широкие возможности в этом направлении. К их числу можно отнести оперативный контроль местонахождения и работы транспортных средств, что обусловливает более эффективное и качественное использование техники (нет «левых» рейсов, беспричинных простоев, водитель всегда под контролем); контроль датчиков топлива и пройденного километража – уменьшение количества случаев воровства топлива и приписок; контроль скорости и маршрутов – снижение аварийности, а значит, меньше простоев и ремонтов техники.





Поделитесь с Вашими друзьями:
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   12


База данных защищена авторским правом ©genew.ru 2020
обратиться к администрации

    Главная страница
Контрольная работа
Курсовая работа
Лабораторная работа
Рабочая программа
Методические указания
Практическая работа
Методические рекомендации
Теоретические основы
Пояснительная записка
Общая характеристика
Учебное пособие
История развития
Общие сведения
Физическая культура
Теоретические аспекты
Практическое задание
Федеральное государственное
Техническое задание
Теоретическая часть
Направление подготовки
Самостоятельная работа
Дипломная работа
Общие положения
государственное бюджетное
Методическая разработка
Образовательная программа
квалификационная работа
Техническое обслуживание
Технологическая карта
Выпускная квалификационная
учебная программа
Решение задач
История возникновения
Методическое пособие
Краткая характеристика
Исследовательская работа
Рабочая учебная
Общие требования
Общая часть
Основная часть
История создания
Рабочая тетрадь
Метрология стандартизация
Техническая эксплуатация
Название дисциплины
Математическое моделирование
Организация работы
Современное состояние
Экономическая теория
Информационная безопасность
Государственное регулирование